internacional
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¿Y quiénes sus principales clien-
tes?
Para los camiones tiene más peso
el sector civil que el militar, en servi-
cios como protección y contraincen-
dios, que son clave. Y en cuanto a la
venta de VAMTACS nuestros princi-
pales clientes son del sector policial
y militar.
Suelen mantener acuerdos de co-
laboración con empresas de varios
países, entre ellos Reino Unido o
Israel, ¿es imprescindible?
Durante los últimos años, las empre-
sas que operamos en los mercados
de defensa nos hemos dado cuenta
de que solas no podemos hacerlo todo. Y buscamos alian-
zas estratégicas. Tenemos muchas con fabricantes de sis-
temas en los que nosotros ponemos la plataforma, el vehí-
culo; y el fabricante lo que va a llevar encima. Pero tiene que
haber una relación muy estrecha.
¿Cómo gestionan la formación de los profesionales que
trabajan en UROVESA, qué priorizan?
Los directivos, sobre todo, tienen que hacer formación sobre
cómo realizar presentaciones de empresa. Recientemente
hemos organizado un curso de protocolo porque los clien-
tes son muy institucionales. Es formación muy orientada ha-
cia el negocio de la empresa y el sector en el que nos move-
mos. Después, tenemos formación continua pensada en el
personal que se incorpora nuevo para transmitirles nuestra
cultura, adecuada a un modelo de negocio muy particular.
"Muchas veces llegan a
la empresa secretarios
de Estado o ministros,
de ahí la importancia de
los cursos de protocolo,
porque los reciben toda la
plantilla"
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